|
  Neptunstatuen i Gdansk med Rådhuset i baggrunden  De gamle nedløbsrør leder vandet ud i de brolagte gyder, når det ikke fryser, så dragerne spyer is.  Min rejsekammerat og gode TS - veninde HelleFisken  Relief i en af de små gyder i Gdansk.  Aleksander Celarek   Lotte Brinch i Rønne Havn Vel ankommet til Polen tager vi toget ud til Chalupy og møder Aleksander, som har sejlene klar.  Sejlloftet hos Celareks sejlmagerværksted.  En god mellemmad trænger vi alle til, også den lille fugl, som hyggede sig sammen med os i nogle timer, både på dækket, på søkortet og hele nede i stegepanden og på dørken.   Sct. Nicolai Kirke i Rønne. |
|||||||||||
|
Hippierne Hans' Ture Lotte Brinchs Venner Billedgalleri Links
En Turboprop var den bedste måde at komme til Gdansk på, i februar i årets heftigste snestorm.  Rådhuset i Gdansk blev opført i 1379 - 1492. Læs om Gdansk her. En gammel Hansestad med stor maritim historie.  Havnefronten i Gdansk  Ude på den lange delta-tange Hel ligger Chalupy (udtales Wahube), hvor sejlmageren Aleksander Celarek bor.   Huset på Ulice Uperska 27 i Chalupy.  Fyret i Rønne  Eric og Lasse i Wladyslawowo.   Så er vi på vej hjem igen. Denne gang tager det 32 timer at nå til Rønne med en lille fiske-pause undervejs og en omvej mod Nexø.
|
 |
Historien om de nye sejl, om en odyssé til Polen.De gamle sejl, som du kan se billeder af på vores billedgalleri trængte nu til at blive skiftet ud. Råd og vejledninger bragte os til Jan Koch i Svendborg, som tegnede et nyt stel sejl til os. Polske sejlmagere har et rimeligt godt ry, så Hans mødtes med HelleFisken, som arbejdede i Polen på det tidspunkt, i En weekend i februar i Gdansk. Marinemuseet i havnen i Gdansk. Gdansk er en overvældende smuk by med en lang historie. Byen er en af Hansestæderne, med en havn, som allerede i Middelalderen var et stort centrum for handel med hele Europa gennem floden Wistula, som munder ud her. Varer fra hele verden blev landet her, allerede i 15. århundrede havde byen en havn med en kajlængde på 2,5 kilometer, og 80% af de skibe, som lagde til i Gdansk, kom sågar fra Holland. Havnefronten er smukt bevaret, den gamle by er pietetsfuldt restaureret efter 2. Verdenskrig, og i Marinemuseet finder man historiens vingesus rigt repræsenteret med udstillinger fra hele verden. Maleriet herunder hænger på Marinemuseet, med vikinger, der invaderer med Dannebrog i toppen af masten, gribende!  The Mirror of the Sea To deal with men is as fine art as it is to deal with ships. Both men and ships live in an unstable element, are subject to subtle and powerful influences, and want to have their merits understood rather than their faults found out. Denne skarpe sandhed fandt vi på Marinemuseeet  En del af havnefronten i Gdansk med den gamle kran fra det 15. århundrede, som stadig viser historiens vingesus.  Nordfor Gdansk og Gdynia stikker halvøen Hel udfra havnebyen Wladyslawowo.  Fremme ved målet i det snesjappede februarvejr. Påsken 2002Så er det afsted mod Polen med vores gode skiv. Først gennem Falsterbokanalen til vores eneste stop, nemlig Rønne. En lang, kold og våd tur på 18 timer, og drivende våde sniger vi op på torvet i Rønne og finder det gode fadøl fra Svaneke.  Eric, Jesper og Hans trænger til at blive våde indvendigt også! Efter et par dage indeblæst stikker vi af mod Polen og Wladyslawowo, havnebyen nordfor tangen Hel og Puck-bugten, som om sommeren er fyldt op med campere, badegæster og surfere. Wladyslawowo er en industri- og fiskerihavn, og de polske fiskekuttere er gule og blå, godt gennemrustede og dårligt vedligeholdt, men med stærke linier i et elegant spring. Efter 28 timers sejlads med 4 timers skift ankommer vi trætte til Polen. Turen gik fint, med store blide dønninger fra nordøst, mystiske marineøvelser og et langt stræk langs kysten mod det store delta.  Havnen med de nedslidte fiskekuttere i rustent jern. Tjek havnen i Wladyslawowo     En velfortjent smøg i havnen i Wladyslawowo.  Sejlloften med symaskinerne sat ned i gulvet, hvor Aleksander Celarek om som-meren reparerer utallige surfer-sejl. I garagen bygger han kopier af historiske joller.  Tilbage i Rønne32 timer på vandet har tæret hårdt på kræfterne. Vi får besøg af Erics familie, en hyggelig sludder, og drengene går i byen. Trætte og udmattede slutter vi Odysseen, og Hans er nødt til at tage færgen hjem, hverdagen truer. Drengene bliver på Bornholm i et par dage, inden skibet atter ser det "...dejlige Øresunds natdunkle blå."  I havnen ligger Mester af Rønne, en smuk gammel velholdt galease bygget i 1903.  Tjærede ankre og kæder til tørring. |
 |
|||||||||
 |
|
|
|
|
||||||||
|
|